--------------------------------------------------------------------------------
Autor: Straka František
Název: Věda a technika aneb autíčka a vláčky
Zdroj: NN Ročník........: 0005/052 Str.: 000
Vyšlo: . . Datum události: . . Rok: 1995
--------------------------------------------------------------------------------
Úplný obsah:
-----------

Věda a technika aneb Autíčka a vláčky Podívejme se na autíčka, která nebývají potěšením pouze pro malé. V dětských r učkách mají neškodný význam. V rukách dospělých je tomu zcela jinak. Těm nesta čí stůl, koberec a podobně. To je skromnost dvouletých, tříletých. Když člověk dospěje (alespoň si to myslí, že dospělý jest), obvykle mu nestačí obyčejné c esty a pěšiny a pěšinky, kde by se procházel kolem zurčících potůčků plných ry b a raků. Dospělý člověk chce dálnice. Vždyť vykácet lesy, zabetonovat, zaštěr kovat a zaasfaltovat pole, to je hračkou pro vyspělou techniku. To je podívaná , jak se řítí auto za autíčkem, ty barvy, ta rychlost sem tam s nějakou bourač kou. Jistě autíčka potřebujou pohonné hmoty a v dnešní technice je hračkou pol ožit dlouhatánské potrubí i několik tisíc kilometrů a tu blahodárnou tekutinu přeměňovat v jedovaté obláčky. Jaké to pohodlí. Dříve člověk namáhal koně a ta ké sám sebe. Dnes sedí pěkně na zadečku a pohodlně se přemísťuje. I na polích je vidět pokrok. Traktor místo koní vydechuje obláčky, upevňuje půdu a prameny vod se nedostanou na povrch. Kde jsou ty chudé časy, když hospodáři pili vodu ze studánek. Dnes si mohou vozit prazdroj a po šichtě ho prokládat hanáckou. Kde jsou ty chudé časy, kdy se jezdívalo ponejvíce vlakem. Raději to nebudeme lidem připomínat. My chceme vlakovou dopravu omezovat, některé tratě zrušit. T akové obrovské množství nafty k nám proudí, čerpadel jsme nastavěli habaděj a ještě stavíme a kdyby lidi přešli na ekologickou vlakovou dopravu, tak co s tí m vším, do čeho jsme vložili tolik kapitálu, co by nám řekli daňoví poplatníci , které pořádně ždímáme pro technický pokrok. Ekologie přece není věda. Chráni t nějaký stromečky, studánky a potůčky v době, kdy stavíme jaderné elektrárny, budujeme široké dálnice,létáme na Měsíc a z něho přivážíme kamení, co je prot i takové vědě nevědecká ekologie, jejíž zastánci nechtějí beton a dávají předn ost trávě před prohřátým pouštním pískem. Co si to vůbec dovolují, když protes tují proti takovému pokroku, jakým je výstavba jaderných elektráren a dalších podobných pokrokových vymožeností? Vždyť Černobyl byl a děje se něco? Náš Veno ušek je hodný chlapeček. Zápalky, s kterými si hraje, položí občas na rozpálen á kamna a vidíte? Stalo se snad něco? Jiné by bylo, kdyby si škrtnul u benzíno vého čerpadla. Na to je ještě malý a než vyroste, to už nás (možná) hlava bole t nebude. A op nás ať přijde třeba potopa. My jsme z prachu a v prach se obrát íme a kdo nám bude kárat o nějaké duši a věčném životě? Vzdělaný materialista ví, že nic takového neexistuje. Jak by na tom byli naši bráškové, soudruzi, fa šisti, nacisti atd.? Naše učení ví, že smrtí všechno končí. Tak nás učili naši největší učitelé Marx, Lenin, praktik Stalin. Jejich učením je osvobozen i te n největší zločinec, který si při nejhorším něco spolkne a nebo si dá kulku do hlavy a basta. Tak jakápak zodpovědnost za dálnice, za elektrárny jaderné, za lupičství atd.? Sami si rozhodujeme, zda žít či nežít.

P.S. Když jsem toto psal, netušil jsem, že skutečně ke zrušení některých tratí dojde. Televizní ukázky potvrdily, že je tomu skutečně tak. (Nevím přesná jmé na těch tratí.) Starosta té oblasti se vyjádřil, jestliže trať zruší, vylidní se oblast. Chtělo by to skutečně prověřit, o jak velkou lumpárnu jde a kdo na té nešťastné záležitosti má tak velký zájem. Přece dnes si každý auto koupit n emůže a jak bylo vidět, cestujících na těch tratích je dostačující počet. V Pr aze kdysi jezdily trolejbusy a najednou se to skutečně ekologické zrušilo. Vše chna měď se zašantročila do SSSR. Když jsem slyšel sumu k obnovení trolejbusov ých linek, měl jsem z toho hrozný pocit. I když se snížila autobusová doprava díky metru, stav znečištění je katastrofický. A o trolejbusech nikdo nemluví. Z magistrálou, která probíhá kolem hl. nádraží, v horní části Václavského námě stí, to ukazuje na výplody chorých mozků a nebo chamtivých zločinců, kteří jso u schopni uskutečnit vše, když se jedná o jejich vlastní kapsu. Cítím, že neka lý zločin se právě točí opět kolem těch tratí, které na něčí popud mají být zr ušeny.

Díky za přečtení František Straka